Så er TRS på banen med en E-trial der slår alle konkurrenterne med længder!
Specifikationer:
Alustel
Hjul: 20″ for, 19″ bag – TRRS fræste nav og rebel dæk
Motor: 1350W
Batteri: 48V Lithium 17.5 Ah
Svingarm: Støbt aluminium
Controller: 100A controller gemt indeni stellet
Bluetooth: 4 riding modes kan bestemmes med android app
Affjedring for: RST luft forgaffel justerbar i “extension” og “lock-out”
Affjedring bag: DNM oliedæmper justerbar i “extension” og “preload” på fjederen. Bemærk at motorcyklen er lavet med et linksystem!
Bremser: 160mm Shimano MT400
Drivlinie: 98-tands bagtandhjul lukket(FIM krav på de store motorcykler) IRIS 219 kæde
Fodhvilere: TRRS GRIP – bemærk dette er “voksne” fodhvilere, hvilket øger udvalget markant!
Beskyttelse: Bremseskiver for og bag, samt beskytter ved tandhjul (FIM krav på de store motorcykler).
Vægt: 25kg
Det kan altså ses at specifikationerne som ON-E besidder er langt overlegen i forhold til eksempelvis OSET eller Mecatecno.
Tag f.eks. vægten hvor ON-E er ca. 10 kg. lettere end OSET Racing Lithium!
Tilgængelig i 16″ fra foråret.
Pris: 24.000
[columns gutter=”0″]
[col image=”337″ image_size=”featured”]
[/col]
[col image=”335″ image_size=”featured”]
[/col]
[col image=”334″ image_size=”featured”]
[/col]
[/columns]
[columns gutter=”0″]
[col image=”333″ image_size=”featured”]
[/col]
[col image=”332″ image_size=”featured”]
[/col]
[col image=”331″ image_size=”featured”]
[/col]
[/columns]
[columns gutter=”0″]
[col image=”330″ image_size=”featured”]
[/col]
[col image=”329″ image_size=”featured”]
[/col]
[col image=”328″ image_size=”featured”]
[/col]
[/columns]
[columns gutter=”0″]
[col image=”327″ image_size=”featured”]
[/col]
[col image=”336″ image_size=”featured”]
[/col]
[/columns]